在我國城鎮化進程中，大量的建筑垃圾何去何從？日前，鋼結構建筑拆遷后90%以上可以再利用，可以有效破解建筑垃圾困局，助力新型城鎮化建設。

據工信部統計，2012年我國產生建筑垃圾15億噸，其中進行資源化利用的僅為幾千萬噸，利用率不到5%。我國建筑垃圾的回收率極低，大部分的建筑垃圾沒有經過相應的處理，就會運到有關的鄉村或者郊區。

“事實上，這種填埋的處理方式，不僅耗費了不少土地征收費用以及垃圾清運的經費，而且在清運以及堆放中不可避免的造成粉塵、灰沙飛揚等問題，嚴重污染了周圍的環境。

對此，業內專家表示，除了對建筑垃圾進行無害處理外，更要實現資源化再利用，否則難以真正解決問題，而符合“四節一環?！钡木G色鋼結構建筑模式，無疑成為建筑產業發展的一大方向。

有數據顯示，在碳排放總量中，傳統建筑業排放的碳幾乎占到了50%，這一比例遠遠高于運輸和工業領域。在歐洲、澳大利亞和日本，當地的建筑業十分關注碳約束和循環經濟，裝配式鋼結構住宅已經發展到非常完善的階段，占全部住宅建筑的40%以上。這種裝配式鋼結構能夠最大限度地節約資源、保護環境、減少污染，為人們提供健康、適用、高效的使用空間。

“鋼結構建筑的核心是工業化。”鋼結構建筑對科技創新和現代化手段的運用比較高，能夠實現“變廢為寶”。鋼結構可以采用處理過的工業廢料，將原本該填埋的“建筑垃圾”變成建筑原材料，如在建筑的復合墻體中可以以工業廢料為主材，在輕質灌漿填充材料中以粉煤灰等工業廢料為主材等等。目前市場上的產品――漢德邦CCA板就可以采用尾礦砂等作為原料進行澆灌，實現工業化建筑的“變廢為寶”。事實上，鋼結構已經因多重優勢，有了長足發展。其中，我公司為例，目前年加工鋼結構能力達9600噸，值得一提的是，此前鋼結構多用于場館、機場、車站和高層建筑，而我公司已經成功在民用住宅、辦公樓等非工業用房中使用鋼結構建筑方式，為城鎮化的綠色發展提供了可借鑒的成功樣本。所以未來我國大規模的新型建筑工業化鋼結構住宅小區必將成為綠色節能的發展方向。

專家指出，隨著國家對環保的日益重視，綠色、節能建筑將成為未來城市建設的重點，在城鎮化建設的推動下，預計有上萬億元的綠色鋼結構建筑市場正在加速形成。